O governo federal pode anunciar nesta quinta-feira (25), durante evento na Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP), em referência ao Dia da Indústria, medidas para baratear carros populares. Porém, está descartada a liberação do FGTS para bancar a compra.
Há expectativa de que anúncio sobre medidas para baratear carros populares saia nesta quinta-feira (25) com pronunciamento dos Ministérios da Indústria, Comércio e Serviços e Fazenda. Uma das possibilidades sugeridas, a liberação do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) para bancar a compra de carros novos, já foi descartada.
Como opções, o governo deverá anunciar reduções de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), PIS e Cofins. Também chegou a ser cogitado um corte no Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), que é um tributo estadual.
Recentemente, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) disse que, hoje, não há carro popular no Brasil, já que os modelos mais baratos partem de um preço pouco acessível para grande parte da população. A ideia, portanto, é que os modelos básicos voltem a ser mais baratos.
Entenda a ideia com o FGTS
De acordo com informações apuradas pelo portal Metrópoles, segundo pessoas envolvidas nas negociações, a liberação do FGTS para bancar a compra de carros populares 0 km não é uma possibilidade.
A ideia, que estava entre as opções estudadas para reaquecer o setor, começou a ser sugerida por representantes da indústria, mas sofreu resistência dentro do governo.
O ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, já criticou publicamente a possibilidade, reforçando que não é essa a função social do FGTS. Ele reafirmou sua posição “radicalmente contrária” ao uso do FGTS para tal fim.
Atualmente, o saque do Fundo de Garantia é permitido em situações previstas em lei, como demissão por justa causa, compra da casa própria e doença grave do trabalhador ou de dependente.
Representantes dos trabalhadores defendem que as opções não sejam expandidas para proteger o fundo, que funciona como uma espécie de poupança para o empregado.
Carros mais baratos do mercado
Os carros mais baratos do Brasil atualmente são o Renault Kwid, Fiat Mobi e o Peugeot 208, todos custando R$ 68.990 em valores oficiais. Porém, o consumidor pode achar estes modelos por preços mais baixos, a depender de promoções feitas pelas concessionárias.
As montadoras devem anunciar a adesão ou não ao programa apenas após o lançamento dele. Um dos pedidos das empresas é que o termo ‘carro popular’ seja substituído por ‘carro de entrada’.
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