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CAMINHONEIROS recusam AUXÍLIO de R$ 1 MIL e voltam a falar em GREVE

Por Laura Alvarenga
15 de julho de 2022
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CAMINHONEIROS recusam AUXÍLIO de R$ 1 MIL e voltam a falar em GREVE

CAMINHONEIROS recusam AUXÍLIO de R$ 1 MIL e voltam a falar em GREVE

A polêmica PEC das bondades foi aprovada nesta semana. O texto motivado pela alta frequente dos combustíveis, fomenta e cria novos benefícios, como o auxílio de R$ 1 mil para caminhoneiros. 

CAMINHONEIROS recusam AUXÍLIO de R$ 1 MIL e voltam a falar em GREVE
CAMINHONEIROS recusam AUXÍLIO de R$ 1 MIL e voltam a falar em GREVE. (Imagem: FDR)

O auxílio de R$ 1 mil para caminhoneiros visa amortizar os impactos da alta dos combustíveis para essa classe de trabalhadores, sobretudo os autônomos. Entretanto, a Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores (Abrava), dispensou a ajuda do governo. 

Na realidade, durante todo o processo de avaliação e aprovação do auxílio de R$ 1 mil, os caminhoneiros alegaram que a iniciativa não é o ideal para a classe e que rejeitaria a concessão do valor. Para eles, a medida mais viável seria uma atualização na política de preços da Petrobras, evitando reajustes constantes e repentinos. 

Na oportunidade, a Abrava apelidou o texto de “PEC da Esmola”, e como contrapartida, ameaça deflagrar uma nova greve dos caminhoneiros caso nenhuma atitude decisiva seja tomada. Na quarta-feira (13), o presidente da associação, Wallace Landim, fez a seguinte declaração:

“Mil reais não resolve o problema dos caminhoneiros”. […] Para ele, a PEC das bondades é uma “tentativa clara de comprar voto. Caminhoneiro não é burro, não fizeram nada em três anos e meio de governo, e agora vem cocm uma esmola que não resolve o problema”, ponderou.

Como funcionará o auxílio de R$ 1 mil 

O auxílio de R$ 1 mil para caminhoneiros foi aprovado através da PEC 01/22, embora o modelo de pagamento ainda não tenha sido estruturado. De toda forma, a estimativa feita pelo Governo Federal é de que cerca de 900 mil caminhoneiros recebam a transferência de renda. 

O benefício será pago em cinco parcelas com duração entre agosto, setembro, outubro, novembro e dezembro de 2022. Os profissionais da área que desejam recebê-lo precisarão estar cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC). 

E não é só isso, a elegibilidade ao programa ainda requer a inscrição como Transportador Autônomo de Carga (TAC), até 31 maio de 2022. Portanto, os caminhoneiros incluídos no sistema após essa data não serão habilitados para o recebimento do auxílio de R$ 1 mil. 

O investimento do governo no Auxílio Caminhoneiro de R$ 1 mil será de R$ 5,4 bilhões. A concessão é exclusiva para transportadores autônomos, independentemente do número de veículos que possuam. Além do que, não será necessário comprovar a compra do óleo diesel no período de vigência do programa.

Laura Alvarenga

Laura Alvarenga

Laura Alvarenga é uma jornalista apaixonada pela escrita, iniciou sua trajetória ainda como estagiária no setor de redação jornalística e publicitária. Após se formar em 2018, ela aprimorou suas habilidades no Jornal Gazeta do Triângulo, onde realizou o sonho de trabalhar em um jornal impresso, e depois no Jornal Contábil, onde mergulhou no fascinante mundo do SEO, redação e produção de vídeos. Desde 2021, Laura se dedica o portal FDR, especializada nas editorias de direitos, benefícios e renda. Além disso, como co-fundadora de uma agência de marketing digital e produção audiovisual, ela harmoniza seu talento jornalístico com sua visão inovadora, criando conteúdos que cativam e informam. Sua rede social é: @lauraalvarengads

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