Em 2026 o sistema de suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Brasil deixou de considerar apenas a soma de pontos acumulados para determinar quando um motorista pode perder temporariamente o direito de dirigir.
A gravidade das infrações cometidas ao longo de 12 meses passou a ser o fator determinante para definir o limite de pontos que pode levar a uma suspensão.

Como funciona o novo cálculo de pontos na CNH?
O Código de Trânsito Brasileiro agora adota um sistema escalonado, em que o limite de pontos varia conforme o histórico de infrações gravíssimas do condutor nos últimos 12 meses:
- 🔹 40 pontos – quando o motorista não cometeu nenhuma infração gravíssima no período.
- 🔸 30 pontos – se cometeu uma infração gravíssima.
- 🔴 20 pontos – quando há duas ou mais infrações gravíssimas no mesmo período.
Ou seja, quem comete infrações mais pesadas tem menos margem de pontos para evitar a suspensão.
👉 Essa mudança substitui o critério único de 20 pontos em 12 meses e introduz um modelo que recompensa o condutor que respeita mais as normas de trânsito. Motoristas que só cometem infrações leves ou médias conseguem acumular até 40 pontos sem correr risco de suspensão.
Regra diferente para quem usa a CNH para trabalhar
Condutores que possuem a observação de Exerce Atividade Remunerada (EAR) em sua CNH — como taxistas, motoristas de aplicativo ou caminhoneiros — têm uma regra diferenciada: o limite permanece em 40 pontos independentemente da gravidade das infrações cometidas. Isso significa mais estabilidade para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho.
⚠️ Importante lembrar:
Existem algumas infrações consideradas autossuspensivas, que geram a suspensão imediata da CNH sem depender da soma de pontos (por exemplo, dirigir sob influência de álcool ou participar de rachas). Essas regras continuam valendo separadamente.
Essa nova abordagem tem como objetivo estimular condutas mais seguras no trânsito, punindo com maior rigor quem comete infrações de maior risco à segurança viária, enquanto preserva uma margem maior para motoristas que só cometem infrações leves ou médias.