Carro elétrico no poste? Entenda por que realizar essa carga é perigoso e ilegal

No fim de maio de 2025, viralizou um vídeo mostrando um BYD King PHEV sendo recarregado por meio de um “gato” na fiação de um poste de iluminação pública no Recreio, Rio de Janeiro. A cena chamou atenção nas redes e foi amplamente criticada por especialistas em mobilidade elétrica. Carro elétrico no poste? Entenda por que realizar essa carga é perigoso e ilegal. (Imagem: FDR) Procedimento seguro: o que os fabricantes recomendam Em casa: instale um wallbox com eletricista certificado, seguindo normas da ABNT. Em locais públicos: utilize estações homologadas com conectores Tipo 2 (AC) ou CCS/CHAdeMO (DC). Fabricantes, como a BYD, alertam que conectar diretamente à rede pública é crime e oferece riscos sérios à segurança e ao veículo. Por que recarregar no poste não é viável Mesmo que tecnicamente funcione, a prática é altamente insegura: A rede pública não possui proteção adequada para recarga de veículos. Não há controle de tensão, nem disjuntores específicos. Faltam sistemas de aterramento e isolamento elétrico, essenciais para segurança. acima_tituloVocê também pode? tituloCarro elétrico brasileiro é revelado descModelo surpreende com preço e tecnologia botaoDescubra o modelo sub_botao*Você permanecerá no site atual linkhttps://fdr.com.br/2025/05/24/novo-carro-eletrico-brasileiro/ imagemhttps://fdr.com.br/wp-content/uploads/2025/05/1_novo-carro-eletrico-brasileiro.jpg Riscos reais ao motorista e à comunidade Risco Perigo descrito Electricidade instável Pode causar curto-circuito e incêndio. Choque elétrico fatal Fios expostos aumentam o risco de acidentes graves. Danos ao veículo A bateria do carro pode ser danificada por tensões irregulares. Impacto na rede pública Sobrecarga compromete o fornecimento e prejudica a comunidade. Crime e sanções Furto de energia é crime, com pena de 1 a 4 anos de prisão e multa. Como recarregar com segurança Instalação residencial (wallbox): com circuito exclusivo, disjuntor e aterramento. Tomada reforçada (220 V): para uso emergencial com carregador portátil, respeitando limites de potência. Estações públicas: certificadas, seguras e com monitoramento de carga em tempo real. Dica de economia A recarga doméstica pode ser até 60% mais barata do que em postos rápidos. O BYD King leva cerca de 2,5 h no wallbox e até 8 h em tomada 220 V para atingir 100% da carga. Recarregar um carro elétrico diretamente de um poste é uma prática perigosa, ilegal e ineficiente. Além de comprometer a rede elétrica e o seu carro, você se expõe a riscos legais e físicos. Invista em uma estrutura segura: use wallbox em casa ou pontos públicos homologados. Essa é a única forma de garantir economia, durabilidade e tranquilidade no uso do seu veículo elétrico.