Hatch da Ford surpreende com 135 cv e itens de segurança por R$ 58.990

A notícia que acaba de ser confirmada pelo mercado automotivo pegou muitos de surpresa: o Ford Focus usado surge como uma oportunidade imperdível para quem busca um hatch com desempenho e segurança por um valor acessível. A versão SE 1.6 2015 está disponível por a partir de R$ 58.990, oferecendo 135 cv e um pacote de itens de segurança que rivaliza com carros novos de entrada. acima_tituloFGTS tituloAlerta! FGTS pode virar prejuízo descEvite perdas. Saiba o que fazer agora! botaoDescubra Agora! sub_botao*Não perca dinheiro! linkhttps://fdr.com.br/2026/06/23/governo-faz-alerta-e-antecipacao-do-fgts-pode-virar-prejuizo-para-trabalhadores/ imagemhttps://fdr.com.br/wp-content/uploads/2026/06/e9525b71_fgts-fundo-de-garantia-tempo-de-servico-fdr-2-3-750x375.jpg Para quem busca um bom custo-benefício, o Focus se apresenta como uma opção inteligente. Por menos de R$ 60 mil, o consumidor adquire um veículo espaçoso, conhecido pela dirigibilidade prazerosa e com capacidade para acomodar confortavelmente quatro adultos, além de bagagens. O Ford Focus deixou um legado de saudade, principalmente pela sua excelência em dirigibilidade. Na sua época, competia diretamente com o VW Golf MK7 como referência em dinâmica na categoria de hatches médios, e essa qualidade se mantém no mercado de seminovos. A terceira geração do modelo, exemplificada pelo ano 2015, conta com suspensão traseira independente, um diferencial que garante estabilidade superior em curvas. Confira os pontos fortes que tornam o Focus uma escolha acertada: Entre-eixos de 2,65 m, proporcionando amplo espaço interno. Porta-malas de 316 litros, um volume razoável para a categoria. Suspensão independente traseira, um item raro em hatches atuais. Prazer ao volante que se tornou escasso no mercado de veículos novos. LEIA TAMBÉM: Hatch da Ford com 135 cv sai por R$ 58.990 e desafia rivais compactos O motor 1.6 16V aspirado flex, apesar de não ser o mais potente da categoria, é moderno e equilibrado. Ele entrega 135 cv com gasolina (e 131 cv com etanol), além de um torque de 16,7 kgfm. Para um hatch com seu porte, o desempenho é honesto, com aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,5 segundos, o que é suficiente para o uso diário. Para acompanhar o desenrolar deste caso e receber alertas de veículos usados em tempo real, entre na nossa comunidade oficial do WhatsApp do FDR no link abaixo.