A Geely acaba de emitir um comunicado que promete abalar o mercado de carros de entrada no Brasil.
O elétrico Geely EX2 Pro, focado em taxistas, agora custa menos de R$ 100 mil, um movimento que coloca em pânico os líderes de vendas como o Renault Kwid e o Fiat Mobi.
Com um desconto de R$ 25.547,55, o preço final para taxistas caiu para R$ 99.001.
Este valor agressivo visa conquistar motoristas profissionais que buscam economia e tecnologia, ameaçando a hegemonia dos modelos flex de entrada.
O impacto do Geely EX2 já é visível no ranking de vendas. Nas parciais de maio de 2026, o modelo chinês somou 4.203 unidades emplacadas, aproximando-se perigosamente de rivais tradicionais.
O Fiat Mobi, que liderava com 5.346 unidades, e o Renault Kwid, com 4.811 unidades, sentem a pressão.
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A diferença para o Kwid, por exemplo, é de apenas 608 unidades, demonstrando o rápido avanço dos elétricos asiáticos.
A estratégia da Geely não se baseia apenas no preço baixo.
O apelo de ser um carro elétrico, a autonomia e a proposta de baixo custo de uso para quem roda muito são fatores cruciais nessa disputa.
Para motoristas de aplicativo, o modelo também tem preço promocional de R$ 117.610.
A entrada do Geely EX2 força o segmento de entrada a repensar suas estratégias, introduzindo a tecnologia elétrica como um diferencial competitivo poderoso.
A briga por quem busca um carro novo e econômico ficou muito mais acirrada.
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