Serra da Rocinha é entregue com R$ 237 milhões e transforma rota entre Brasil e Argentina

A entrega da Serra da Rocinha marca a conclusão de uma das obras rodoviárias mais aguardadas do Sul do Brasil. O trecho da BR-285 recebeu investimento de R$ 237 milhões e passa a operar com infraestrutura moderna após décadas de espera. Localizada entre Timbé do Sul e São José dos Ausentes, a região era conhecida pelas dificuldades de tráfego. Estrada de terra, curvas perigosas e neblina frequente tornavam o trajeto um dos mais críticos da região. Agora, com 22 quilômetros totalmente implantados e pavimentados, o cenário muda de forma significativa. O projeto inclui asfalto, concreto, pontes, viadutos e melhorias no traçado para aumentar a segurança. Serra da Rocinha é entregue com R$ 237 milhões ─ Imagem: Reprodução O que muda com a nova BR-285 A modernização da Serra da Rocinha elimina um gargalo histórico na logística do Sul. O trecho passa a oferecer tráfego mais seguro e previsível ao longo do ano. Entre os principais ganhos: Redução do tempo de viagem entre SC e RS Menor risco de acidentes em área de serra Melhor condição para transporte de cargas Maior fluidez em períodos de clima adverso A obra foi conduzida pelo Governo do Brasil, que trata o projeto como parte de um plano maior de integração rodoviária. acima_tituloAlerta internacional tituloTensão entre países preocupa descNotícia recente gera apreensão e levanta dúvidas sobre cenário global botaoEntenda agora sub_botao*Você permanecerá no site atual linkhttps://fdr.com.br/2026/04/10/eua-declaram-guerra-ao-brasil-populacao-fica-apreensiva-em-abril/ imagemhttps://fdr.com.br/wp-content/uploads/2026/04/553c56c6_donald-trump-foto-evan-vuccireuters-1140x570.jpg Ligação estratégica com a Argentina A BR-285 tem papel central na conexão entre o litoral e o interior do Sul. A rodovia liga Araranguá a São Borja, cidade na fronteira com a Argentina. Com a conclusão da Serra da Rocinha, o eixo ganha força como corredor logístico internacional. A rota passa a integrar um sistema que conecta os oceanos Atlântico e Pacífico, facilitando o transporte entre países da América do Sul. A obra também abre espaço para crescimento do turismo e da economia regional, ao encurtar distâncias e melhorar o acesso a áreas antes consideradas de difícil circulação. Após anos de atrasos e desafios técnicos, a entrega reposiciona a BR-285 como uma via estratégica para o desenvolvimento do Sul do país.