Por que o IPVA está mais caro? Entenda de uma vez por todas o que pesa no seu bolso

Para os motoristas e proprietários de veículos o assunto mais assustador tem nome: o IPVA de 2022. Isso porque, foi divulgado que os débitos cobrados a partir do próximo ano ficarão em média 30% mais caros. O que deve apertar o orçamento das famílias brasileiras. Mas afinal, por que o valor vai subir tanto? A resposta é bem simples, e tem haver com a alta valorização dos veículos automotores neste ano de 2021. O setor automobilístico sofreu com a falta de matéria prima em todo mundo. Nacionalmente falando, a inflação e o dólar também foram afetados e sofreram oscilações constante, principalmente ficando com valor mais alto. Justamente por isso, o valor final do produto também foi modificado. No Brasil, o preço dos automóveis são medidos pela tabela Fipe, que considera tanto o modelo, ano, marca, e especificações do produto, para chegar a quantia final. Quando decidido, percebeu-se que os valores ficaram mais altos do que no último ano. Em São Paulo, por exemplo, à pedido da Secretaria de Fazenda e Planejamento, a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) divulgou qual foi a alta de preços para cada tipo de veículos: 25,17% para caminhões usados; 23,50% para caminhonetas e utilitários; 23,33% para as motocicletas; 21,99% para automóveis; 15,57% para ônibus e micro-ônibus. Até mesmo o dono de um carro popular vai perceber mudanças na cobrança do IPVA. Além do valor do veículo, também são consideradas as alíquotas aplicadas por lei no estado. O cálculo é o seguinte: Valor do veículo x alíquotas do estado IPVA Além da cobrança do mercado, a outra parte desse cálculo fica por conta do governo estadual, este que em muitas regiões tem se mostrado favorável em manter o peso das cobranças. O que, diretamente, não permite que a quantia final do IPVA fique ainda maior. Como saber o valor venal do meu veículo? Para começar a se preparar, o proprietário pode consultar o valor venal do seu veículo no site da Tabela Fipe. O órgão deixa disponível o preço do produto com base no preenchimento de uma ficha técnica. Basta que o cidadão insira: marca do seu veículo, modelo e o ano. Pronto, o próprio sistema vai mostrar quanto aquele automóvel vale no mercado. Inclusive, é uma forma de saber a quantia a ser cobrada para uma possível revenda. Aprenda no passo a passo com o vídeo explicativo da Fipe: https://www.youtube.com/watch?v56alfHaU5Fs&t2s Para quem adquiriu um carro zero quilômetro, o cálculo do IPVA usa como base o valor descrito na nota fiscal do seu veículo. O que não deixa de ser preocupante, já que uma pesquisa feita pela Kelley Blue Book mostra que de outubro para novembro deste ano os carros novos ficaram em média 1,51% mais caros. Enquanto a alta dos seminovos foi de 2,28%. Consultar as alíquotas de cobrança do estado Diferente do que muitos pensam, não é o Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN) o responsável por administrar o IPVA. Na verdade, a Secretaria Estadual da Fazenda quem decide as alíquotas de cobrança e emite a guia de recolhimento. Justamente por isso, é nesse órgão que o cidadão deve procurar o valor das alíquotas quando quiser calcular o quanto vai pagar no seu imposto. A quantia depende de uma legislação estadual, por isso, não é a mesma a depender da região. Algumas, como São Paulo, cobram até 4% sobre o valor de um carro de passeio. Enquanto em Santa Catarina a cobrança chega a 2%. Claro que no resultado final essa parte do cálculo tem diferença. Por isso, sobre um mesmo veículo, o morador de São Paulo vai pagar mais caro de IPVA do que aquele que tem o seu automóvel licenciado em Santa Catarina. Considerando apenas os veículos de passeio a cobrança fica assim: Rio Grande do Sul: 3% Santa Catarina: 2% Paraná: 3,5% São Paulo: 4% Rio de Janeiro: 4% Minas Gerais: 4% Espírito Santo: 2% Bahia: 2,5% Sergipe: 2,5% Alagoas: 3% Pernambuco: 3% Paraíba: 2,5% Rio Grande do Norte: 3% Ceará: 2,5% Piauí: 2,5% Maranhão: 2,5% Tocantins: 2% Pará: 2,5% Amapá: 3% Amazonas: 3% Roraima: 3% Rondônia: 2% Acre: 2% Mato Grosso: 2% Mato Grosso do Sul: 3,5% Goiás: 3,75% Distrito Federal: 3,5% https://www.youtube.com/watch?vwVAJvnqWY4g Por que pagar o IPVA 2022? Hoje, o valor arrecadado com o IPVA é dividido entre o governo do estado e o governo municipal onde o veículo foi emplacado. A quantia serve para investimento local, desde melhoramento de rodovias, como no uso para os serviços públicos. No entanto, além do cunho social que o imposto tem, a cobrança é obrigatória para o licenciamento do seu bem. Isso significa que apenas com o pagamento do IPVA é que o proprietário pode emitir a licença para circular com o veículo por todo país. Em uma blitz policial, por exemplo, estar com o licenciamento atrasado implica além de multa, de em média R$ 300, o automóvel fica sujeito à apreensão. Logo, por uma questão jurídica o ideal é manter o pagamento do IPVA em dia.