{"id":361424,"date":"2026-07-08T11:05:00","date_gmt":"2026-07-08T14:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fdr.com.br\/tendencias\/?p=361424"},"modified":"2026-07-07T04:40:30","modified_gmt":"2026-07-07T07:40:30","slug":"nova-cobranca-para-quem-pega-estrada-ja-tem-data-para-comecar-veja-o-que-muda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdr.com.br\/tendencias\/nova-cobranca-para-quem-pega-estrada-ja-tem-data-para-comecar-veja-o-que-muda\/","title":{"rendered":"Nova cobran\u00e7a para quem pega estrada j\u00e1 tem data para come\u00e7ar; veja o que muda"},"content":{"rendered":"

Nos últimos anos, inúmeras inovações têm transformado rapidamente o cenário das estradas brasileiras. Entre as mais marcantes está a introdução de tecnologias que visam facilitar e tornar mais eficiente o tráfego rodoviário. Billas automatizadas, sensores de trânsito e sistemas de alerta em tempo real mudaram a maneira como nos movimentamos. Agora, Santa Catarina se prepara para adotar um novo modelo que promete revolucionar ainda mais as viagens rodoviárias: o pedágio no formato free flow<\/em>.<\/p>\n

A partir de 2027, motoristas que transitarem por algumas das principais rodovias federais de Santa Catarina encontrarão um sistema de cobrança inédito e inovador. Sob a supervisão do Ministério dos Transportes, as rodovias BR-153, BR-282, 470 e 480 inauguram o modelo free flow<\/em>, em que as tradicionais praças de pedágio serão substituídas por pórticos eletrônicos. Esses dispositivos calcularão o custo da viagem conforme a distância percorrida, prometendo uma cobrança mais justa e ágil.<\/p>\n

Onde o Novo Sistema Será Implantado?<\/h2>\n

A implementação ocorrerá em diversas localidades estratégicas. Em Joaçaba, na BR-282, e Ibirama, na BR-470, os condutores deverão passar por esse novo sistema. Pórticos também serão instalados em Gaspar e Irani, sempre visando uma integração sem interrupções no fluxo de tráfego. Cada localidade terá tarifas iniciais, variando conforme o trecho, com valores que podem chegar até R$ 9.<\/p>\n

Como Funciona o Free Flow<\/em>?<\/h2>\n

Diferente do modelo tradicional, o free flow<\/em> utiliza sensores e câmeras para identificar e registrar veículos que passam sob os pórticos. Com o uso de tags eletrônicas, a cobrança será automática e praticamente instantânea. Quem não possuir tag será identificado automaticamente pela placa do veículo, com pagamento viável por canais online depois.<\/p>\n

Vantagens e Expectativas<\/h2>\n

Além da praticidade, o governo promete uma fase inicial com tarifas reduzidas pela metade. Durante o primeiro ano, as tarifas serão ajustadas, enquanto a concessionária responsável investe em melhorias e na plena integração do sistema eletrônico. Até o momento, o projeto ainda está amadurecendo e sujeito a mudanças após discussões públicas.<\/p>\n

Este planejamento estratégico busca aumentar a eficiência e segurança nas estradas catarinenses. Espera-se que a nova cobrança para quem pega estrada já tenha data para começar, abrindo um novo capítulo na experiência de direção para os moradores e visitantes de Santa Catarina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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