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Novo Uber chega apenas no Rio de Janeiro; o que muda no serviço

Por Moysés Batista
16 de outubro de 2025
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Um carro Uber Green passando pela zona sul do Rio de Janeiro

Imagem: Geração/FDR

O Rio de Janeiro se tornou a primeira cidade brasileira a receber o Uber Green. Esta é uma nova modalidade da Uber que aposta em viagens com carros 100% elétricos, sem emissão de poluentes.

O lançamento marca o início da estratégia de eletrificação da plataforma no país. Desse modo, ela reforça o seu compromisso global com a sustentabilidade.

A estreia ocorre em um momento simbólico. Uma vez que o Rio será palco de eventos ambientais internacionais, como o C40 World Mayors Summit e o Earthshot Prize.

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Como funciona o Uber Green?

A experiência é semelhante à das outras categorias do app.

O usuário escolhe a opção “Uber Green”, visualiza informações do motorista e do veículo, e acompanha o trajeto em tempo real.

A diferença está no carro, uma vez que, todos os modelos são 100% elétricos. Ou seja, não consomem combustíveis fósseis.

Inicialmente, o serviço opera em área limitada da capital fluminense. Mas têm previsão de expansão conforme o número de motoristas com veículos elétricos aumente.

Segundo a Uber, os condutores interessados receberão incentivos e apoio técnico para viabilizar a troca de seus automóveis.

Um carro Uber Green passando pela zona sul do Rio de Janeiro
Imagem: Geração/FDR

Um movimento em sintonia com o mercado

O Rio foi escolhido como cidade-piloto por concentrar a maior infraestrutura de recarga elétrica do estado. Em 2025, são cerca de 250 eletropostos, o equivalente a 63% do total do território fluminense.

Ainda assim, 51 municípios do Rio de Janeiro não contam com pontos de recarga, o que mostra o longo caminho até uma mobilidade elétrica em escala.

O estado conta com 13,4 mil veículos elétricos registrados (dados de 2024), crescimento de 109% em relação ao ano anterior.

No Brasil, entretanto, o número total de veículos eletrificados já ultrapassa 500 mil unidades, somando elétricos puros e híbridos.

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Sustentabilidade e desafios para Uber e a mobilidade

A iniciativa busca, sobretudo, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade do ar nos grandes centros urbanos.

A diretora-geral da Uber no Brasil, Silvia Penna, afirmou que a empresa quer “acelerar essa mudança e aproximar os usuários de escolhas mais sustentáveis”.

Entretanto, especialistas destacam que o sucesso do Uber Green depende de parcerias com o poder público.

A cidade precisa ampliar a rede de recarga, criar incentivos fiscais e adaptar estacionamentos e condomínios para receber esse tipo de veículo.

Mesmo com desafios, a chegada do Uber Green representa um passo importante para a transição energética urbana.

O projeto coloca o Rio de Janeiro no mapa da mobilidade elétrica mundial e pode abrir caminho para outras capitais seguirem o mesmo modelo.

Moysés Batista

Moysés Batista

Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: moysesbatista@gridmidia.com

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