O maior veículo elétrico já construído não roda nas estradas nem nos trilhos. Ele navega. O China Zorrilla, um ferry totalmente elétrico desenvolvido para cruzar o Rio da Prata, tornou-se o maior veículo movido a bateria do planeta.
A embarcação foi construída pelo estaleiro australiano Incat para a operadora sul-americana Buquebus. O projeto busca provar que embarcações de grande porte também podem operar com energia elétrica.
O navio faz a travessia entre Buenos Aires e Colonia del Sacramento, rota bastante utilizada por turistas e passageiros na região do Rio da Prata.
O maior veículo elétrico do planeta
O ferry recebeu o nome China Zorrilla em homenagem à atriz uruguaia China Zorrilla. O tamanho e a capacidade energética da embarcação são o que garantem o título de maior veículo elétrico do mundo.
Com cerca de 130 metros de comprimento, o navio foi projetado para transportar milhares de passageiros e centenas de veículos em cada viagem.
Além disso, o ferry pode levar aproximadamente 2.100 passageiros e até 225 veículos. Dessa forma, ele funciona como um grande elo de transporte entre Argentina e Uruguai.
Bateria gigante permite travessias elétricas
O principal destaque do navio está no sistema de energia. O China Zorrilla utiliza uma bateria com cerca de 40 MWh de capacidade, número, inclusive, que supera com folga qualquer carro elétrico.
| Característica | Dados do navio |
|---|---|
| Comprimento | cerca de 130 m |
| Passageiros | até 2.100 |
| Veículos transportados | cerca de 225 |
| Capacidade da bateria | cerca de 40 MWh |
| Motores elétricos | 8 |
| Sistema de propulsão | waterjets |
Para comparação, carros elétricos comuns possuem baterias entre 50 e 100 kWh. Ou seja, o ferry possui centenas de vezes mais capacidade energética.
A recarga acontece nos portos e pode levar cerca de 80 minutos, permitindo portanto, várias viagens diárias sem o uso de combustíveis fósseis. Com isso, o projeto pode ajudar a reduzir emissões em um dos setores mais poluentes do transporte mundial.
