Dirigir com pneus carecas pode gerar multa, pontos na CNH e até retenção do veículo. Além da penalidade, o risco de acidente aumenta, principalmente em dias de chuva.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), rodar com pneu em mau estado é infração grave. Por isso, saber medir corretamente os sulcos evita dor de cabeça e prejuízo.
O que o CTB diz sobre pneu careca?
O artigo 230 do CTB prevê penalidade para veículo com equipamento obrigatório em desacordo com as normas.
Veja as consequências:
- 💰 Multa de R$ 195,23
- 📛 5 pontos na CNH
- 🚗 Retenção do veículo até regularização
O limite mínimo legal da profundidade dos sulcos é de 1,6 milímetro. A fiscalização pode ocorrer em blitz e, inclusive, o estepe pode ser verificado.
Como medir pneus carecas corretamente?
Existem três formas simples e eficazes de verificar a profundidade da banda de rodagem.
1. Indicador TWI (método mais seguro)
Todo pneu possui pequenas barras internas chamadas TWI (Tread Wear Indicator).
Quando o sulco se iguala à altura dessa barra, o pneu atingiu o limite de 1,6 mm e precisa ser substituído.
2. Teste da moeda (alternativa caseira)
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Insira uma moeda de R$ 1 no sulco.
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Se a parte dourada ficar muito visível, o desgaste está avançado.
Embora seja útil, o teste não substitui uma medição técnica.
3. Profundímetro (mais preciso)
O profundímetro mede exatamente quantos milímetros restam no sulco.
A ferramenta é barata e ajuda a identificar desgaste irregular, inclusive na parte interna do pneu.
Por que trocar antes de chegar a 1,6 mm?
Especialistas recomendam a troca quando o pneu atinge 3 mm, principalmente para quem dirige sob chuva.
Sulcos rasos aumentam o risco de:
- Aquaplanagem
- Perda de aderência
- Aumento da distância de frenagem
Portanto, esperar atingir o limite legal pode comprometer a segurança.
Como evitar multa e acidentes?
Algumas atitudes simples reduzem o risco:
- Verificar os pneus uma vez por mês
- Fazer rodízio periódico
- Manter a calibragem correta
- Evitar sobrecarga no veículo
Além disso, observar rachaduras, bolhas ou desgaste irregular é fundamental.
Assim, em 2026, com fiscalização cada vez mais tecnológica, manter os pneus em boas condições deixou de ser apenas questão de segurança. E claro que, vira estratégia para evitar multa, pontos na CNH e prejuízo financeiro.
