A Amazon acaba de dar um passo ousado no setor automotivo. Isso porque, nesta quarta-feira (10), lançou oficialmente o Zoox, seu primeiro carro autônomo pensado do zero para funcionar como robotáxi.
A novidade coloca a gigante do e-commerce na disputa direta com nomes já consolidados como a Waymo, do Google, e a Tesla, de Elon Musk.
Diferente dos modelos tradicionais adaptados, o Zoox foi projetado exclusivamente para dirigir sem motorista, eliminando volante e pedais.
O interior lembra mais uma sala de estar sobre rodas, com bancos frente a frente, telas individuais e até carregadores sem fio para celulares.
Como a Amazon entra na corrida dos carros autônomos
O serviço começou em Las Vegas, oferecendo corridas gratuitas para o público enquanto aguarda autorização para cobrar tarifas.
A estratégia busca acostumar passageiros ao novo formato e, ao mesmo tempo, testar a aceitação do design inovador.
A aposta da Amazon é que, ao contrário da Tesla — que baseia seu sistema principalmente em câmeras. Assim, o Zoox entrega mais segurança ao usar uma combinação de lidar, câmeras e sensores infravermelhos para mapear o ambiente em 360°.
Quais são os desafios para alcançar Tesla e Waymo?
Apesar do investimento bilionário (a Amazon comprou a Zoox por US$ 1,3 bilhão em 2020), o projeto ainda enfrenta obstáculos:
- Escala de produção: a fábrica da empresa tem potencial para 10 mil unidades ao ano, mas a frota em operação ainda é pequena.
- Regulação: aprovações federais e locais ainda limitam a expansão.
- Confiança do público: passageiros precisam sentir segurança em um veículo sem volante.
Enquanto isso, a Waymo já soma milhões de viagens em cidades dos EUA e a Tesla avança com seu plano de lançar o Cybercab, um carro totalmente autônomo previsto para os próximos anos.
Empresa | Modelo/Serviço | Diferencial tecnológico | Situação atual | Desafios principais |
---|---|---|---|---|
Amazon (Zoox) | Carro autônomo próprio (sem volante/pedais) | Sensores múltiplos (lidar, câmeras, infravermelho) e design “purpose-built” | Corridas gratuitas em Las Vegas | Escala de produção, regulação e aceitação pública |
Tesla | Robotáxi + futuro Cybercab | Base em câmeras + IA avançada; integração com carros já vendidos | Serviço iniciado em Austin; planos globais | Provar segurança sem lidar e adaptação legal |
Waymo (Google) | Frota de robotáxis adaptados (Chrysler, Jaguar) | Experiência consolidada, milhões de corridas concluídas | Atuação em diversas cidades dos EUA | Expandir fora dos EUA e reduzir custos operacionais |
O movimento da Amazon, sem dúvida, mostra que o mercado de carros autônomos está se tornando cada vez mais competitivo.
Se conseguir superar barreiras técnicas e regulatórias, o Zoox poderá transformar o transporte urbano. E claro, até a forma como se faz entregas no futuro.