O Aeroporto de São Paulo (GRU), por décadas o mais movimentado da América Latina, foi ultrapassado pelo El Dorado de Bogotá entre 2024 e 2025.
O aeroporto colombiano recebeu 45,8 milhões de passageiros em 2024 — enquanto São Paulo registrou 43,6 milhões no mesmo período. El Dorado também lidera em carga e operações aéreas.
Como El Dorado conquistou essa posição?
O aeroporto de Bogotá passou por uma modernização profunda desde 2006. A expansão incluiu novas pistas, terminais, tecnologia de ponta e mais portas de embarque. Assim, se tornou um dos hubs mais competitivos da região.
Entre 2023 e 2024, o tráfego de passageiros cresceu cerca de 16 %, as operações aéreas aumentaram 13,4 % e a carga subiu 5,1 %.
Dados comparativos entre o aeroporto de São Paulo
| Aeroporto | Passageiros (2024) | Variação relativa |
|---|---|---|
| El Dorado (Bogotá) | 45,8 milhões | Crescimento de ~16 % |
| Benito Juárez (CDMX) | 45,36 milhões | Queda de ~6,3 % |
| São Paulo (GRU) | 43,6 milhões | Estagnação relativa |
Essa ascensão de El Dorado quebra o protagonismo tradicional do Aeroporto de São Paulo, que agora está atrás até de um rival em país menor que Sergipe.
A estratégia de El Salvador que mudou o jogo regional
Enquanto Bogotá focava em modernização, El Salvador adotou outra tática: tornou seu hub mais seguro e conectado.
Apostou em rotas e acordos estratégicos com companhias aéreas, criando um elo eficaz para voos entre América Latina e Estados Unidos.
A iniciativa o posicionou como alternativa emergente, desafiando os grandes centros tradicionais.
Impactos para o Aeroporto de São Paulo e o setor aéreo
Em primeiro lugar, o crescimento de El Dorado reconfigura a dinâmica regional. Dessa forma, reforça que investimentos em atrações estratégicas podem superar tamanho demográfico.
Em segundo lugar, para continuar competitivo, o Aeroporto de São Paulo precisará acelerar modernizações, expandir terminais e atrair novas rotas.
Além disso, o setor aéreo brasileiro pode usar esse momento para repensar infraestrutura, gestão de slots e inovação de serviços. Esta é uma maneira de manter a relevância de GRU em um contexto cada vez mais disputado.
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