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Sem IPI! Veja os preços dos carros no Brasil sem a cobrança do imposto

Por Daniele Gomes
3 de julho de 2025
Sem IPI! Veja os preços dos carros no Brasil sem a cobrança do imposto

O Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) impacta diretamente o preço dos carros no Brasil. Para muitos, entender o papel do IPI e os preços dos carros sem ele pode parecer complicado. Para ajudar, trouxemos informações sobre a cobrança do imposto nesta matéria. 

Sem IPI! Veja os preços dos carros no Brasil sem a cobrança do imposto. (Imagem: FDR)

Como o IPI afeta os preços dos carros?

O IPI é aplicado sobre o preço de venda das montadoras. O valor médio do IPI para carros populares no Brasil é cerca de 7%.

Este imposto, somado a outros custos e margens de lucro, eleva o preço final para o consumidor.

Quanto economizaríamos sem o IPI?

A retirada do IPI traria grande economia. Por exemplo, um carro popular de R$ 50.000 teria uma redução de cerca de R$ 3.500.

Este valor faz diferença especialmente no orçamento de compradores das classes C, D e E.

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Exemplos de preços sem IPI

  • Renaut Kwid: Hoje R$ 79.790, sem IPI seria cerca de R$ 74.013;
  • Citroen C3: Vendido por R$ 73.990, sem imposto custaria perto de R$ 68.720,70;
  • Fiat Mobi: Custando cerca de R$ 80.990, iria para R$ 75.321.

Esses exemplos mostram como a eliminação do IPI poderia tornar carros mais acessíveis para o consumidor.

Redução do IPI

Atualmente, algumas discussões e programas do governo visam reduzir o IPI de carros populares. Os projetos que ainda estão em análise tem como objetivo aquecer o mercado automobilístico, tornando veículos mais acessíveis e impulsionando a indústria.

A compra de carros com o IPI reduzido beneficia diretamente o consumidor e pode ter efeitos positivos na economia, aumentando vendas e gerando empregos.

Portanto, fique atento às atualizações sobre o IPI. Mudanças nessa cobrança podem representar uma economia significativa para quem planeja comprar carro com desconto no Brasil.

 

Daniele Gomes

Daniele Gomes

Formada em jornalismo, com experiência como repórter de economia e política, além de assessoria de imprensa e gestão de redes sociais.

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