ARAGUARI, MG — A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou a suspensão das operações de transporte aéreo de cargas dos Correios, medida que surpreendeu consumidores e especialistas do setor logístico. A decisão, que entra em vigor a partir desta semana, foi motivada por irregularidades no transporte de materiais perigosos, especialmente baterias de lítio, sem a devida autorização.
A suspensão dos aviões dos Correios afeta diretamente a logística de entregas expressas em todo o país, incluindo serviços como SEDEX 10 e SEDEX Hoje. A estatal, que utiliza aeronaves de empresas terceirizadas como Total Linhas Aéreas e Sideral Linhas Aéreas, enfrenta agora o desafio de reestruturar suas operações para atender à crescente demanda por entregas rápidas.
Entenda o motivo da suspensão dos aviões dos Correios
A principal razão para a suspensão dos aviões dos Correios foi o transporte irregular de baterias de íon lítio, considerado material perigoso devido ao risco de incêndio. Desde 2016, a Anac proíbe o transporte desse tipo de carga em aeronaves de passageiros e impõe restrições severas para aviões cargueiros.
No entanto, os Correios continuaram a transportar essas baterias sem a devida autorização, contrariando as normas estabelecidas. O caso ganhou notoriedade após um incidente em novembro de 2024, quando um avião da Total Linhas Aéreas, operando para os Correios, sofreu um incêndio durante a aproximação para pouso no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
A suspeita recai sobre o transporte de baterias de lítio na carga, o que levou a Anac a intensificar a fiscalização e, posteriormente, suspender as operações aéreas de carga da estatal.
Medidas adotadas pelos Correios diante da suspensão dos aviões
Diante da suspensão dos aviões dos Correios, a empresa busca alternativas para minimizar os impactos nas entregas. Entre as medidas adotadas estão:
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Reestruturação das rotas terrestres para suprir a demanda anteriormente atendida por via aérea;
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Negociações com a Anac para regularizar o transporte de materiais perigosos, como as baterias de lítio;
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Revisão dos contratos com empresas terceirizadas para garantir a continuidade dos serviços.
A estatal também informou que está trabalhando para obter a autorização necessária da Anac para o transporte de baterias de lítio, visando retomar as operações aéreas de carga o mais breve possível.
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