Já pensou em iniciar um novo ano com um novo carro? Porém, na hora de comprar, é preciso ficar de olho nos modelos que não deram certo e podem te fazer perder dinheiro em 2025.
Imagem: Jeane de Oliveira / FDR
Para 2025, o Jornal do Carro reuniu uma lista com os carros que representarão um investimento perdido caso seja comprado. Porém, a lista não tem apenas veículos, mas inclusive uma marca inteira.
Os modelos que fazem parte dessa lista deram errado em 2024 por diversos fatores e a falta de estratégia no planejamento das funcionalidades e lançamento estão entre eles.
A especialista Yasmin Nascimento reuniu os carros que valem a pena serem comprados neste ano, confira.
Veja a lista dos carros para não comprar em 2025
1. Seres
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A marca chinesa interrompeu suas operações no Brasil em julho de 2024;
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Ela vendeu apenas 8 carros em 2024, sendo o modelo principal o elétrico Seres 3.
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A estratégia de vendas online e design ultrapassado (parecia um carro da década de 2010) contribuíram para o fracasso.
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Os planos de lançar novos modelos, como o Seres 5 EVR e 7, foram abandonados.
2. Renault Kwid E-Tech
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Mesmo com recorde de vendas em 2024 (961 unidades), o elétrico está longe de ser um sucesso.
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Ele perdeu mercado para o BYD Dolphin Mini, que vendeu cerca de 20.000 unidades no ano.
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Reduziu o preço de R$ 150.000 para R$ 99.990, mas ainda sofre com:
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Espaço interno limitado.
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Acabamento básico.
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Baixa segurança.
3. JAC Motors
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A marca chinesa teve 1.191 vendas de carros de passeio e 646 de comerciais leves em 2024.
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Destaque: E-JS1, com 1.154 unidades vendidas, popular entre motoristas de aplicativo.
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Outros modelos, como E-JS4 (23 unidades) e E-J7 (14 unidades), tiveram desempenho fraco.
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Após apostar exclusivamente em carros elétricos, voltou a oferecer veículos a combustão, como a picape diesel Hunter.
4. Honda ZR-V
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O primeiro ano completo de vendas do SUV médio, com 5.600 unidades até novembro (média de 500/mês).
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Principais motivos do fracasso:
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Preço elevado (R$ 214.990).
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Única versão disponível (Touring).
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Motor 2.0 aspirado a gasolina, enquanto rivais oferecem turbo ou híbrido.
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A Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, líderes do segmento, venderam até 8 vezes mais, segundo o Jornal do Carro.
5. Citroën C3 Aircross
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Registrou 7.640 unidades vendidas em 2024, com média de 700/mês.
- Problemas apontados:
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Acabamento simples.
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Lista limitada de itens de série.
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Falta de equipamentos de segurança.
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Apesar de motor turbo e preços competitivos, não conseguiu destaque no segmento.
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