Quem nunca sonhou em viajar de primeira classe em um avião? Muitas pessoas tem esse desejo, no entanto, este serviço está ficando cada vez mais raro nas empresas aéreas. Oferecendo serviços super exclusivos, indo desde transporte de carro até o avião a refeições assinadas por chefe renomados, passagens de primeira classe podem custar até R$80 mil.
Porém, este luxo está ficando raro aqui no Brasil. Um exemplo é o da Latam, que interrompeu o serviço em 2014, quando ainda era TAM. A empresa americana United fez o mesmo em 2018, dando preferência por melhorar sua classe executiva.
Na visão do diretor comercial da Air France-KLM na América do Sul, Steven van Wijk, entre as razões que pode explicar esta queda no oferecimento da primeira classe é justamente a melhora da classe executiva nos últimos anos. “Cinco ou dez anos atrás, os assentos de várias executivas não deitavam 180 graus. Hoje, isso não existe mais. A comida da executiva também melhorou muito. Então, tem menos necessidade (da primeira classe). Mas a primeira ainda é um produto com muito diferencial”, disse ele ao Invest News.
Ele disse ainda que a demanda de mercado também influencia no oferecimento do serviço. “Oferecer a primeira classe depende muito de onde e para onde você voa. Para nós, Paris é realmente a base principal. É uma cidade de luxo, negócios e lazer. Sentimos que nossa marca La Première se encaixa muito bem na rota São Paulo-Paris.”
Espaço nas aeronaves
Stephane Perard, diretor da Emirates no Brasil e na Argentina, explica que o uso do espaço nas cabines é muito importante para o setor. Por conta disso, algumas empresas preferem ofertar mais espaço na classe executiva ou turística.
A American Airlines oferece a primeira classe para o Brasil com oito lugares. Os passageiros contam com facilidades como uma sala de check-in exclusiva em cidades como Nova York e Miami, com triagem agilizada na segurança. Durante o voo, cosméticos da marca de luxo americana D. S. & Durga são distribuídos.
No entanto, este serviço deve ser encerrado. De acordo com o diretor comercial Vasu Raja, os “clientes não estão comprando o produto”.O site da empresa ainda vende passagens para a primeira classe de São Paulo para Miami por R$ 60 mil (ida e volta) e por R$ 65 mil de São Paulo para Nova York.
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