FINANCIAMENTO de veículos se torna cada vez mais DIFÍCIL para brasileiros

Comprar um carro no Brasil nunca foi tão difícil. Mesmo com os estoques se normalizando após os reflexos da pandemia, os altos preços persistem e deixam o financiamento longe da realidade de muitos brasileiros. A alta na inadimplência e nos juros levam para baixo o número de financiamentos aprovados para a compra de carros novos e usados. Segundo dados compilados pela B3, no acumulado do ano até o mês de agosto, as vendas de veículos financiados totalizaram 3,5 milhões de unidades, entre novos e usados. Este número inclui motos, automóveis leves e pesados. Em comparação com o ano passado, houve uma queda de 10,2% neste número, o equivalente a 403 mil unidades financiadas a menos. É importante destacar que estes dados não querem dizer que os brasileiros não desejam mais adquirir seu carro, uma vez que a quantidade de consórcios, que possuem aprovação mais fácil, cresceu 25,1% no mesmo intervalo de tempo. O problema desta modalidade é o tempo de espera, já que quando o consumidor não tem dinheiro para dar o lance vencedor ou sorte para ganhar o sorteio, tem que aguardar. Juros elevam o valor do crédito Existem dois fatores principais que atrapalham os brasileiros de obter crédito. O primeiro deles é a taxa de juros, que cresceu 4,7% no últimos 12 meses. Em agosto do ano passado, segundo o BC, a taxa anual para o crédito automotivo estava em 22,7% em média. Já em agosto deste ano, a taxa subiu para 27,4%. Isto faz com que, além de ter que dar conta do valor do carro, o comprador ainda necessita de uma renda mais alta para pagar o financiamento. O levantamento do Banco Central também revelou que a taxa de juros mais amena é a ofertado pela BMW Financeira, ficando em torno de 12,78% ao ano, e a mais cara é do SF3 CFI, que atinge os 60,46%. Já o outro fator que vem atrapalhando as contratações é a taxa de inadimplência do financiamento de veículos. Em agosto do ano passado, a inadimplência ficou em 3,4%. Já este ano, a portagem subiu para 5,1%. Reflexos na realidade Estes dados informados já começam a se refletir na vida real. Segundo a Associação das Montadoras de Veículos (Anfavea), naturalmente, a cada dez solicitações de crédito automotivo, eram aprovados entre seis e sete. Ao longo dos últimos meses, cerca da metade das fichas está sendo efetivada. Ao UOL, Cassio Pagliari, da Bright Consulting, disse que o atual cenário da economia explica esta mudança. "As taxas de juros estão altíssimas, chegando a mais de 27% ao ano. Devido a essa e outras dificuldades do mercado - como redução das remunerações das famílias - a inadimplência cresceu. Com isso, os bancos estão sendo mais rigorosos para aprovar crédito, o que explica a redução do número de clientes passando na peneira", disse. Especialistas dizem que existe ainda outro ponto nesta situação: o caso de consumidores que tem o crédito aprovado, mas não possuem condições financeiras exigidas pelos bancos, como entradas maiores e parcelas mais elevadas do que o esperado. Ainda de acordo com Cássio, os financiamentos já chegaram a responder por dois terços das vendas de carros no passado. No entanto, esta quantidade não chega aos 40% atualmente. "Definitivamente está mais difícil comprar um veículo novo, principalmente para quem precisa financiar: o preço e as taxas de juros subiram e o crédito está mais escasso. Esse é um dos motivos de estar crescendo a procura por assinatura de veículos, pois a pessoa usufrui sem contrair a dívida e não precisa de aprovação de crédito, mesmo que pague mais caro por isso", disse ele ao UOL. Também ao UOL, o consultor automotivo disse que "Antes, faltava carro. Hoje, faltam compradores. E não é por falta de vontade, é que o brasileiro, em média, está com menor poder aquisitivo. O custo do crédito aumentou absurdamente e o nível de inadimplência também está preocupando as instituições financeiras, o que gerou um aperto no crédito. Isso fez as pessoas descerem de categoria, do carro novo para o cada vez mais usado”.